balita

Unsa ang mga espesyal nga kinahanglanon para sa mga bearings sa makina sa eroplano, ug unsaon pagkab-ot ang taas nga temperatura nga resistensya ug lubrication?

 

Una sa tanan, atong sabton ang mga kondisyon sa pag-operate sa mga makina sa eroplano:

 

1. Taas nga tulin, ang tulin sa kinatibuk-ang makina sa ayroplano labaw sa 18000 rpm, ug ang mga kinahanglanon alang sa mga materyales taas kaayo sa ingon ka taas nga tulin.

 

2. Taas nga temperatura, taas kaayo ang temperatura sa pag-operate sa makina, ang temperatura sa pag-operate sa bearing mahimo usab nga moabot sa 300 °C, ang materyal sa bearing kinahanglan nga makasugakod sa taas nga temperatura.

 

3. Taas nga kasaligan, sibil man nga eroplano o fighter jet, taas kaayo ang mga kinahanglanon para sa kasaligan, ug ang gamay nga kalainan sa pool usa ka butang sa kinabuhi sa tawo.

 

Tungod sataas nga temperatura sa operasyon sa bearing, ang gawas nga singsing hinimo sa materyal nga AISI M50 nga adunay taas nga resistensya sa temperatura ug taas nga kalig-on sa temperatura, nga mahimo gihapon nga makaabot sa 58HRC nga katig-a sa 300°C.

Kon nagdagan sa taas nga tulin, tungod kay ang sulod nga singsing sa bearing nagtuyok, ang centrifugal force dako kaayo, ug ang cross-section sa sulod nga singsing sa bearing nagdala sa hoop tensile stress, busa walay microscopic nga mga liki sa ibabaw sa sulod nga singsing aron malikayan ang pagkaylap sa liki ubos sa tensile stress, busa ang AISI M50NiL nga materyal kanunay nga gigamit isip sulod nga singsing.

 

Tungod sa taas kaayong katulin, aron makunhuran ang dugang nga karga nga dala sa centrifugal force sa steel ball, ang ceramic nga materyal nga medyo gaan ug taas ang katig-a, sama sa silicon nitride (Si3N4) o titanium carbide (TiC), kasagarang gigamit isip steel ball material, ug usahay aron madugangan ang wear resistance sa sulod ug gawas nga mga singsing sa bearing ug makunhuran ang friction, ang sulod ug gawas nga mga raceway sa singsing gi-sprayhan usab og ceramic.

 

Ang temperatura sa makina mahimong molapas sa 300 °C, ang pinakataas kay molapas sa 1500 °C, ang temperatura kay 300 °C lang, mao kini ang bentaha sa lubrication system, sa tinuod lang, ang bearing lubrication system adunay pangunang function usab nga mao ang pagpabugnaw.

Kabahin niini ang lubrication, ang lubrication sa engine bearing susama gyud sa lubrication sa general bearings, tungod kay taas ra kaayo ang bearing speed, dili magamit ang contact sealing, mao nga ang engine bearing usa ka labyrinth sealing method, apan mas maayo ang lubricating oil nga iyang gigamit, tungod kay taas ra kaayo ang operating temperature, dali ra ma-oxidize ug madaot ang general lubricating oil, mao nga kasagaran gigamit ang synthetic oil nga MIL-PRF23699HTS.

 

Kon gusto ka mahibal-an ang dugang nga impormasyon bahin sa bearing, palihug kontaka kami:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com