Tulo ka paagi sa paggiya sa hawla sa pagdala

Isip usa ka importanteng bahin sapagdala, ang hawla mao ang naggiya ug nagbulag sa mga nagligid nga elemento. Ang naggiya nga papel sa hawla sa tinuud nagtumong sa pagtul-id sa operasyon sa mga nagligid nga elemento. Kini nga pagtul-id makab-ot pinaagi sa pagbangga sa hawla ug sa mga naglibot nga sangkap.

Adunay tulo ka giya nga mga pamaagi sa kinatibuk-ang bearing cage: giya sa rolling element, giya sa inner ring, ug giya sa outer ring.

 

Giya sa Pagligid sa Lawas:

Ang standard nga istruktura sa kinatibuk-ang disenyo mao ang giya sa rolling element, sama sa mubo nga cylindrical roller bearing, ang giya sa rolling element, ang hawla ug ang flange surface sa sulod ug gawas nga mga singsing wala magkontak, ang hawla mahimong unibersal, apan kung ang katulin sa rolling element motaas sa taas nga tulin, ang pagtuyok dili lig-on, mao nga ang giya sa rolling element angay alang sa medium speed ug medium load, sama sa gearbox bearing, ug uban pa.

Ang bearing cage nga gigiyahan sa mga rolling elements nahimutang sa tunga-tunga sa mga rolling elements. Walay kontak ug bangga tali sa cage ug sa sulod ug gawas nga mga singsing sa bearing, ug ang bangga sa cage ug sa mga roller nagtul-id sa paglihok sa roller, ug sa samang higayon nagbulag sa mga roller sa usa ka piho nga parehas nga gilay-on nga posisyon.

 

Giya sa gawas nga singsing:

Ang gawas nga singsing kasagaran dili molihok, ug ang giya sa gawas nga singsing nagpadali sa pagsulod sa lubricating oil sa giya nga nawong ug raceway. Ang high-speed gearbox gilubrikan sa oil mist, nga gipislit pagawas sa rotating inner ring guidance. Ang outer ring-guided bearing cage nahimutang sa kilid sa rolling element duol sa gawas nga singsing, ug kung nagdagan ang bearing, ang bearing cage mahimong mabangga sa gawas nga singsing sa bearing ug matul-id ang posisyon sa cage.

Ang outer ring guide kasagarang gigamit para sa high-speed ug stable load, sama sa cylindrical roller bearing, kini adunay fixed value sa axial load, ang speed sa matag rolling element dili kaayo mausab kon mag-rotate, ug ang rotation sa cage dili dili balanse.

 

Giya sa sulod nga singsing:

Ang inner ring kasagaran usa ka nagtuyok nga singsing ug naghatag og rolling element aron ibira ang torque samtang kini nagtuyok, ug ang slippage mahitabo kung ang bearing load dili lig-on o gaan.

Ug ang hawla nagsagop sa internal nga giya, ug ang oil film giporma sa giya nga nawong sa hawla, ug ang friction sa oil film gilibutan sa non-load area aron mahatagan ang hawla og drag force, sa ingon nagdugang sa dugang nga driving torque sa hawla ngadto sa rolling element, ug makapugong sa pagkadulas.

Ang inner ring-guided bearing cage nahimutang duol sa inner ring sa mga rolling elements, ug kung nagdagan ang bearing, ang cage mahimong mabangga sa inner ring sa bearing, sa ingon matul-id ang posisyon sa cage.

 

Ang tulo ka klase sa cage guidance mahimong mahitabo sa lain-laing klase sa bearings, lakip na ang mga hinungdan sa performance, ingon man ang disenyo ug paghimo sa bearing mismo. Ang mga engineer makapili sumala sa ilang mga panginahanglan. Apan usahay ang mga engineer walay kapilian. Sa bisan unsang kaso, ang lain-laing performance sa lain-laing mga pamaagi sa cage guidance kinahanglan nga matikdan.

 

Ang kalainan tali sa tulo ka mga hawla kasagaran makita sa kamatuoran nga ang kalainan sa performance sa mga bearings sa tulo ka mga cage guidance mode kasagaran makita sa kalainan sa speed performance ubos sa lain-laing mga kondisyon sa lubrication.

 

Ang tanang tulo ka klase sa hawla mahimong gamiton para sa paglubrikar sa lana ug grasa.