Kasagarang Hinungdan sa Ahat nga Pagdala sa Pagkapakyas

Dili tanang bearing mabuhi sa gipaabot nga gitas-on sa kinabuhi niini.Makita nimopipila ka kasagarang mga hinungdan sa wala'y panahon nga pagkapakyas sa pagdala sa mosunod:

1. Kabuslubrication.

Ang kasagarang hinungdan sa ahat nga kapakyasan dili hustolubrication. Ang husto nga lubrication makapakunhod sa friction tali sa mga bahin. Gipamenos niini ang konsumo sa enerhiya, pagmugna sa kainit, pagkaguba ug lebel sa kasaba. Dugang pa, ang lubricant naghatag proteksyon batok sa kaagnasan ug hugaw. Ang husto nga lubrication mao ang labing hinungdanon. Ang mga butang nga bantayan mao ang:

Sayop nga klase sa lubrication: Adunay daghang mga klase sa lubricant,Ang labing komon mao ang mga grasa ug lana.Apan, sa lain-laing paggamit sa palibot, Mahimo silang magkalainlain sa mga termino sa pagkamakanunayon, viscosity sa (base) nga lana, resistensya sa tubig, kinabuhi sa estante, ug uban pa.LahiAng mga aplikasyon mahimong magkinahanglan ug espesyal nga mga kabtangan , Busa be sigurado nga motakdo sa pagpili sa lubricant sa iyang aplikasyon.

Dili igo nga lubrication: Ang gamay kaayo nga lubricant mahimong moresulta sa steel-steel contact tali sa rolling body ug raceway. Kini makadugang sa init nga henerasyon ug makapadali sa pagsul-ob.

Sobra nga lubrication: Ang paggamit sa sobra nga lubricant mahimo usab nga moresulta sa pagtaas sa temperatura tungod sa pagtaas sa friction sa lubricant mismo. Ang mga selyo mahimo usab nga madaot. kini mahimong mosangpot sa ahat nga pagpanganak nga kapakyasan.

2. Sayop nga paagi sa asembliya

Ang mga bearings nga wala ma-install sa husto, mahimong madaot sa proseso.Utan-awa ang hustong pamaagi, mekanikal man kini, hydraulic, o bisan ang paggamit sa kainit sa pag-instalar sa usa ka bearing, ug gamita kanunay ang angay nga mga himan. Ang pagtangtang sa usa ka gisul-ob nga bearing kinahanglan buhaton uban ang pag-amping aron ang kapuli nga bearing ma-install nga wala’y mga problema.

Importante usab ang pag-align sa mga shaft diin ang mga bearings gitaod. Sa pagkatinuod, ang misalignment mahimong makapadali sa pagkapakyas sa bearing.

3. Sayop nga pagpili sa pagdala

Bisag unsa ka hanas ang pag-instalar sa usa ka bearing, adunay ahat nga kapakyasan kung ang tipo sa bearing dili angay alang sa aplikasyon. Ang matang sa load adunay importante nga papel (radial, axial, o combined) ug ang kapasidad ug mga sukat kinahanglan usab nga husto.

4. Overloading ug underloading

Overloading: Ang pagkakapoy sa metal mahimong mahitabo sa wala pa sa panahon kung ang usa ka bearing padayon nga na-overload. Ang kakapoy sa metal mao ang resulta sa padayon nga nagkalainlain nga mga karga sa bearing's raceway nawong. Ang kalig-on sa materyal mikunhod hangtud nga makita ang gagmay nga mga liki, ug ang mga bahin mabungkag. Samtang nagkaduol ang usa ka bearing sa katapusan sa gipaabut nga kinabuhi sa serbisyo, ang kakapoy kanunay nga mahitabo bisan unsa pa ang nasinati nga karga. Sulayi nga likayan ang sobra nga gibug-aton ug malikayan ang kakapoy nga mahitabo dayon.

Underloading: Ang usa ka bearing nanginahanglan usa ka minimum nga karga alang sa husto nga pasundayag, labi na kung ang taas nga tulin ug dagkong mga gear ang nalangkit. Kon ang load ubos kaayo, ang mga bola o mga roller dili moligid, apan magbitad tabok sa raceway. Kini nga mga lihok sa pag-slide nagdugang friction nga hinungdan sa kadaot sa materyal.

Pinaagi sa paghinumdom niini nga mga tip, ang imong mga bearings molungtad og dugay. Ug sa diha nga sila sa katapusan kinahanglan nga ilisan,Ang CWL BEARING mao dinhi para suportahan ka!

Impormasyon sa kontak:

Web :www.cwlbearing.com and e-mail : sales@cwlbearing.com